Diversifisering av injektorinjeksjonsmodeller er også utviklingstrenden for manifold-injeksjonsteknologi i fremtiden, for eksempel bøyevinkeldesignen til spraykjeglen, slik at motorutviklere fleksibelt kan justere formen på injektorspraykjeglen for å matche geometrien til innløpet for å unngå våte vegger, og dermed kontrollere hydrokarbonutslipp.
TRW, som har jobbet med aktive sikkerhetssystemer, brakte en rekke aktive sikkerhetsteknologier til CES, inkludert trafikkorkassistanse, autonom kjøring på motorveier, nødstyringsassistanse og fotgjengerbeskyttelse, som støttes av kamera- og radarsensorer.
S-Cam 3-kameraet kan samarbeide med ACC-funksjonen i høy hastighet for å legge til noen overvåkingsfunksjoner, og S-Cam 4-kameraet inkluderer et kamera med tre objektiver med en telelinse og en fiskeøye-linse for å forbedre langdistanse og lang avstand - Avstandsovervåkingsfunksjoner, som hovedsakelig brukes i systemer for trafikkbelastning og autonome kjøresystemer på motorveier. SDE (SafetyDomainECU) er TRW basert på AUTOSAR (Automotive Open System Architecture) dette åpne kildekodesystemet utviklet, integrerte kjøretøychassis, fjæring og ADAS kontrollfunksjoner, på årets CES er andre generasjon produkter, ifølge TRW sa. Vil spille en rolle i semi-autonom kjøring og V2V-kommunikasjon.
TRW Integrated Active Safety Systems Automotive Electronics Infineon miniatyriserer Smart Motor Control-systemer På Electronica-messen sent i fjor introduserte Infineon en innebygd kraftserie-brodrift basert på ARMR-kjernen for å møte den økende trenden med smart motorstyring i et bredt spekter av biler. applikasjoner.
Infineon bruker ARMRCortexTM-M3-prosessoren til å integrere høyytelsesmikrokontrollere på en enkelt brikke, og den innebygde strømfamilien muliggjør 32-bitytelse i et applikasjonsområde som normalt er forbundet med 16 biter. Eksempler på de første produktene i embedded power-serien er tilgjengelig for bruk med trefase børsteløse DC-motorer og to-fase DC-motorer.
Miniatyrisering har blitt utviklingstrenden for intelligent motorstyringssystem i fremtiden. Infineons kontrollsystem er tilgjengelig i en standard QFN-pakke med en størrelse på 7mm x 7mm. Mens tidligere multi-chip-design krevde separate mikrokontrollere, brodrivere og lokale transceivere for Internett, krever de nyeste motorkontrolldesignene minimalt med eksterne komponenter, til fordel for komponent- og kjøretøyselskaper.
Det nye innebygde strømproduktet reduserer antallet komponenter fra ca. 150 + i dag til mindre enn 30, og integrerer alle funksjonene til motorstyring og relaterte eksterne komponenter på bare 3 cm2 PCB-plass. Derfor bringer den innebygde kraftserien den elektroniske integrasjonen av motoren nærmere en ekte mekatronikkdesign.
Intelligente motorstyringsapplikasjoner krever et bredt spekter av komplekse motorstyringsløsninger påvirket av energieffektivitet, systemkostnadsreduksjon og komfortkrav, sa Infineon, som adresserer disse designutfordringene med den nye innebygde kraftfamilien i automotion-kvalitet kontrollert av intelligente motorer ved hjelp av ARM RCortexTM -M3 prosessor. Den skalerbare innebygde kraftfamilien hjelper bilsystemleverandører å dra nytte av lavere systemkostnader, høyere pålitelighet og lavere systemkompleksitet.
Infineon embedded power serie chip bil sammenkobling Panasonic fremme bil sammenkoblingssystem I den årlige CES show, og bil-relaterte nye produkter, nye teknologier okkuperer en stor andel, som inkluderer bil sammenkoblingssystem, førerløse og andre felt, noen mennesker spøk CES viser mer som "Las Vegas Auto Show". På årets CES-messe leverte Panasonic et nytt kjøretøysammenkoblingssystem for Ford, Tesla og andre kjøretøyselskaper.
For øyeblikket er det vanskelig å få forbrukere til å bruke sammenkoblingssystemet for kjøretøyer på enkelte modeller, og problemene med tungvint drift og langsom respons begrenser også markedsføringen av sammenkoblingssystemet for kjøretøy.